過程控制是使用流量儀表(不包括家用水表、燃氣表)最多的領(lǐng)域,流量儀表在過程控制中的作用是對密封管道中的流體流量進行監(jiān)測,有些部位還將流量測量儀表同調(diào)節(jié)儀表、執(zhí)行器等組成調(diào)節(jié)系統(tǒng),將流量穩(wěn)定在合適的數(shù)值,從而實現(xiàn)過程的穩(wěn)定化。對這樣一個特定任務(wù),流量測量儀表就要有以下一些要求。
(1) 可靠性要求
① 儀表應(yīng)具有高度的可靠性,F(xiàn)代工業(yè)裝置趨向于大型化的連續(xù)過程,儀表故障容易導(dǎo)致過程的不穩(wěn)定,而對安裝在管道上的流量計一旦發(fā)生故障,又不可能為了修理特地將流程停下來,因此儀表制造和系統(tǒng)設(shè)計都要首先考慮可靠性,包括用于溫度補償?shù)臒犭娮璧目煽啃浴?/span>
有些儀表制造商對相比之下容易發(fā)生故障不便維修的部件實行雙重化,如8800C型渦街流量計有雙傳感器的產(chǎn)品,在CPU控制下,可以自動判別兩只傳感器的信號,一旦其中一只發(fā)生故障,則將其舍棄,從而提高變送器的可靠性。也有一些制造商設(shè)計了在不斷流條件下更換傳感器的方法。有的電磁流量計制造商提供了不斷流更換電極的方法和工具,這些都為提高可靠性創(chuàng)造了良好的條件。
② 故障診斷。儀表一旦發(fā)生故障,故障診斷部分應(yīng)能自動提示發(fā)生故障的部位和故障性質(zhì),以便維修者縮短排除故障的時間。
在儀表數(shù)字通信的方法將診斷信息送入計算機后,計算機可對儀表的運行狀況進行監(jiān)視,在儀表故障時發(fā)出報警信號,并顯示故障內(nèi)容,甚至采取必要的安全措施。
(2)穩(wěn)定性要求
①流量測量儀表的輸出應(yīng)具有良好的穩(wěn)定性,如果流量信號本身有噪聲,應(yīng)可通過表內(nèi)的阻尼調(diào)整,使示值穩(wěn)定到便于讀書。在與調(diào)節(jié)器組成調(diào)節(jié)系統(tǒng)時,應(yīng)使調(diào)節(jié)器輸出無明顯振蕩。
②流量測量儀表示值的環(huán)境溫度影響應(yīng)在規(guī)定的技術(shù)指標(biāo)范圍內(nèi)。
(3)響應(yīng)時間要求 有許多流量測量儀表與調(diào)節(jié)器等一起組成調(diào)節(jié)系統(tǒng),要求流量測量儀表的響應(yīng)時間在1s以內(nèi)。在流量定值調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,流量測量環(huán)節(jié)的總時間常數(shù)如果大于1s,就可能對調(diào)節(jié)品質(zhì)產(chǎn)生明顯影響,嚴重時導(dǎo)致系統(tǒng)振蕩,無法工作。
(4)抗干擾能力要求
①抗振動干擾能力。流量傳感器大多安裝在管道上,現(xiàn)場環(huán)境條件較惡劣,其中振動是一大干擾,所以流量傳感器、轉(zhuǎn)換器等都應(yīng)有較強的抗干擾能力。有些型號的渦街流量計和科里奧利質(zhì)量流量計就是因為抗振動干擾能力不夠理想,在現(xiàn)場用不好,出現(xiàn)“無中生有”和示值偏高等現(xiàn)象。
②抗射頻干擾能力。在安裝流量計的工業(yè)現(xiàn)場有多種干擾源,例如廠房內(nèi)的行車開過,鏟車開過或附近有人使用對講機,都會引起某些流量測量儀表示值升高,這是因為行車中的電器、鏟車的火花塞發(fā)出的射頻電磁波,對講機天線發(fā)出的射頻電磁波經(jīng)某些途徑進入儀表,干擾其工作。
近幾年來,人們對射頻干擾影響開始重視起來。測量儀表增設(shè)射頻干擾影響指標(biāo),并采取很多措施提高抗干擾能力。
(5)輸出信號的多樣性
①模擬輸出。流量測量儀表應(yīng)有4~20mA的模擬輸出,而且應(yīng)有恒流特性。
②頻率輸出。流量變送器(轉(zhuǎn)換器)用頻率將流量信號傳送到顯示儀表或調(diào)節(jié)器,可以基本不損失精確度,這是這種方法的突出優(yōu)點。
(6)輸出信號的隔離要求 流量測量儀表信號輸出端應(yīng)與地端以及交流電源相隔離,以免為后續(xù)儀表引入干擾以及由于共地引發(fā)故障。
(7)準(zhǔn)確度和范圍度要求 對于儀表準(zhǔn)確度地要求,用于貿(mào)易結(jié)算地流量計有明確地規(guī)定,用于過程控制地流量計沒有明確規(guī)定。但總地來說要求沒有貿(mào)易結(jié)算用流量計那樣嚴格。這是因為在過程控制中,操作控制得是否適當(dāng)?shù)淖罱K指標(biāo)是成分量等所表明的品質(zhì)指標(biāo)。例如燃燒過程中的空氣燃料比有可能因流量測量精確度不夠高而偏離最佳值,但可通過氧含量、煙色等指標(biāo)進行判斷,修改空氣燃料比,使其保持在合理范圍內(nèi)。
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